Skip naar de inhoud

Verkenning Fietscommunities

Wat voor verschillende fietscommunities zijn er? Welke overeenkomsten en verschillen zijn er? Hoe worden fietscommunities opgezet, is er sprake van continuïteit en hoe organiseren zij dat?

Overzicht

Datum: 21 november 2024
Uitgever: Angela van der Kloof en Boukje Dotinga (Mobycon) en Shelley Bontje (Dutch Cycling Embassy)

Er zijn in Nederland meerdere initiatieven, projecten en organisaties die zich profileren als fietscommunity. Tour de Force krijgt steeds meer vragen van overheden over de rol van deze fietscommunities bij het stimuleren van fietsen. Tot nu toe is er weinig bekend over fietscommunities in Nederland. Wat voor verschillende fietscommunities zijn er? Welke overeenkomsten en verschillen zijn er? Hoe worden fietscommunities opgezet, is er sprake van continuïteit en hoe organiseren zij dat? En dan is er nog de vraag of het kansen biedt voor overheden om zelf te starten met een fietscommunity, of om bestaande fietscommunities te ondersteunen. De publicatie laat zien dat er binnen en buiten Nederland een rijk palet aan fietscommunities actief is. Wat zij met elkaar gemeen hebben is dat het plekken zijn waar gepraat wordt over de fiets en het fietsen én waar het samen op de fiets stappen een belangrijk verbindend middel is.

Misschien ook interessant

Fietsdata voor fietsbeleidprofessionals

Na het lezen van deze brochure ben je op de hoogte van de meest recente ontwikkelingen op het gebied van data-gedreven fietsbeleidsinnovatie en heeft u kennis van de vele afkortingen.
Lees verder over Fietsdata voor fietsbeleidprofessionals

Kennisbrochure fiets naar het werk

Hoe kunnen we de fiets meer stimuleren als vervoersmogelijkheid naar het werk? En wat zijn de financiële mogelijkheden? Download de kennisbrochure en lees meer.
Lees verder over Kennisbrochure fiets naar het werk

QuickScan Toegang tot fietsen

Nederland is een fietsland, met een uitgebreid netwerk van fietspaden en uitstekende infrastructuur. Toch is de fiets niet voor iedereen een vanzelfsprekende keuze. Er bestaat in Nederland een scheve verdeling in de toegang tot de fiets. Vooral in kwetsbare wijken en buurten wonen vaak meer mensen voor wie het bezit of het gebruik van een fiets niet bereikbaar is. Waarom deze QuickScan? Om deze ongelijkheid effectief aan te pakken, is gericht inzicht nodig. De QuickScan Toegang-tot-fietsen is een eenvoudige, op cijfers gebaseerde tool die gemeenten en organisaties dit inzicht biedt. Deze tool: - Kwantificeert de ongelijkheid: Het brengt de verschillen in toegang tot de fiets tussen wijken en buurten binnen één gemeente duidelijk in beeld. - Identificeert focusgebieden: Het helpt bij het snel verkennen van kansrijke wijken en buurten. Hier is de kans het grootst om groepen aan te treffen die: - Geen fiets bezitten. - De fiets niet kunnen repareren. - Niet kunnen of mogen fietsen. De resultaten van de QuickScan zijn daarmee een sterke onderbouwing voor de keuze van locaties waar activiteiten ter bevordering van het fietsen het meeste impact zullen hebben. Voor wie is het? De QuickScan is een essentieel hulpmiddel voor: - Gemeenten - Organisaties - ...die actief zijn met een wijk- of buurtaanpak en de toegang tot fietsen willen vergroten. Ontwikkeling De QuickScan is ontwikkeld door Mobycon in opdracht van de City Deal Fietsen voor Iedereen en is mede mogelijk gemaakt door Tour de Force.
Lees verder over QuickScan Toegang tot fietsen
Ontdek meer producten & toolkits